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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
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VOLKSWAGEN Września
realisierung: 2014 / 2015
Bau eines VW-Autowerkes in Września
Fertigung und Montage der Stahlkonstruktion der Produktionshalle und der Lagerhalle. Die Haupttragkonstruktion besteht aus Gitterträgern mit einer Spannweite von bis zu 25,00 m, die auf den im Fundament befestigten Stahlbetonstützen 1,0x1,0m gelagert sind. In der Querrichtung wurden die Pfetten mit Spannweite von 12,00m in Abstand von je 4,00m projektiert, die den Druckgurt der Gitterträger vor Ausknicken aus der Ebene des Gitters sichern. Zwischenpfeiler sind an den Fundamenten gelenkig befestigt. Die Hauotstahlpfähle werden in Fundament befestigt. Von der Seite der Achsen 66 und 70 wurde eine Bedachung entworfen, deren Haupttragstruktur aus I-Profilen. Die Balke von einem Ende ist an der Säule gelenkig befstigt, und in 2/3 der Spannweit mit einem Hänger aus Rundrohr aufgehängt ist. Die Dachträger wurden im Abstand von 6,0 m ausgeführt. Die Lasten von der Bedachung wird durch die vollwandigen freitragenden Pfetten auf die Dachhauptstruktur übertragen. Stahlpfosten für Dacheindeckung wurden im Fundament fixiert. Stabilität des Systems wurde durch die Dach- und Wändenversteiufungen und Stahlbetonstützen erreicht..
